Jambato 蟾蜍和 Angamarca El Corazón 路:科托帕克西的环境冲突

  • 里奥班巴的一名法官下令暂停安加马卡-埃尔科拉松公路的通行,以保护瓜姆巴因河中詹巴托蟾蜍的栖息地。
  • 詹巴托联盟和监察专员办公室声称该地区遭到环境破坏,并要求宣布该地区为保护区。
  • 科托帕希省省长卢尔德·蒂班 (Lourdes Tibán) 为这条公路辩护,称其为农村社区的一项历史性工程,并承诺将继续推进该项目。
  • 2016 年重新发现的濒危物种 jambato 成为厄瓜多尔自然权利的象征。

詹巴托蟾蜍和安加马卡路 心

之间的紧张关系 基础设施发展 厄瓜多尔的科托帕希火山是环境保护最引人注目的典范之一。 途经安加马卡-埃尔科拉松该项目旨在改善与安巴托的连接,但由于一种体型虽小但至关重要的两栖动物的存在,却成为了法律和社会斗争的焦点: 詹巴托蟾蜍.

这种小动物, 2016年被重新发现,此前曾被认为已经灭绝它栖息在瓜姆拜因河微型流域的最后一个已知避难所。这条高速公路已经建成了几个路段,它从河床附近经过。环保人士、科学家和自然权利组织坚持认为, 该项目威胁到金巴托树的生命周期。与此同时,地方当局和一些居民坚持认为这条道路迫在眉睫。

Angamarca-El Corazón 公路被司法暂停

通过 Angamarca El Corazon 和 Sapo Jambato 进行施工

建设 安加马卡-埃尔科拉松公路旨在将科托帕希的这些城镇联合起来 安巴托根据里奥班巴一名法官的命令,邻近的通古拉瓦省的建设工程暂停。该决定是在接受……之后做出的。 保护措施 针对 环境能源部负责监督施工过程中环境法规的遵守情况。

La 此次行动是由Jambato Alliance组织发起的。这项研究由生物学家玛丽亚·德尔·卡门·维兹卡伊诺领导。她解释说,这项研究始于2024年,目前已取得以下成果: 对瓜姆拜因河的直接影响蟾蜍蝌蚪的繁殖地。他认为,在项目的关键路段,官方的环境监管力度不足,甚至根本没有监管。

法官下令 临时停工 在审查案件实质内容的同时,特别是审查可能存在的违规行为,这项工作将暂停。 自然权利 以及唯一已知的野生詹巴托托迪种群的灭绝风险。此次暂停影响了连接走廊的关键部分。 安加马卡-埃尔科拉松-舒约-关巴因未来连接科托帕希火山和通古拉瓦火山的道路的核心部分。

该道路工程主要由……实施 科托帕克西县和通古拉瓦县思考一些 Angamarca、El Corazón、Shuyo 和 Guambaine 之间 18 公里据当地媒体报道,其中约有15条已经建成。完整路线 安巴托-帕萨-安加马卡-埃尔科拉松 会达到一些 105公里前42条道路已经铺设完毕,总预算接近 5万元.

詹巴托蟾蜍与瓜姆拜因河:栖息地聚焦

甘巴托蟾蜍栖息地 关巴因河

冲突的核心在于…… 瓜姆拜因河微流域在科托帕希火山。在那里你会发现 仅知的野生种群 贾姆巴特(灰毛黄蝽),一种厄瓜多尔特有的两栖动物。该物种在两种形态之间交替出现。 蝌蚪在河流的冰冷水中发育,并经历一个阶段。 地球 在荒原周围。

据 Vizcaíno 称,自 2024 年以来开展的生物监测期间,Alianza Jambato 有记录的垃圾倾倒 从建筑工地流入瓜姆拜因河床。沙石的数量如此之多,以至于支流 那一年“几乎消失了”。大幅减少水流,改变了两栖动物生存所必需的条件。

实地观察也反映出 目击事件显著减少2023年6月至9月期间,各团队记录了约15名个人。他们表示,2024年…… 未找到任何结果 在常规调查中,12 月份只发现了两个样本。虽然这些数据不足以让我们准确确定种群的实际规模,但它确实表明…… 施工开始后出现的令人担忧的趋势.

jambato被认为是一种 高生态敏感性. 居住在 沼泽地和高山溪流它通常生活在海拔2.800米至4.000米以上的地区。它是一种昼行性两栖动物,体长38至43毫米。 漆黑的背部腹部呈橙色或鲜红色它粗糙多疣的皮肤会分泌毒素,以此作为抵御捕食者的防御机制。

除了道路建设之外,詹巴托还面临其他问题。 累积威胁:“ 壶菌这与全球两栖动物数量的大幅下降有关; 气候变化这会改变气温和降雨模式;使用 农业公司 在附近的农业区以及存在 入侵物种对许多专家来说,jambato 案已经成为一个 保护的象征 面临安第斯山脉生物多样性丧失的困境。

一种从“灭绝”中复活的两栖动物

詹巴托的故事具有近乎神话般的科学色彩。 安第斯蟾蜍 它在20世纪80年代末期从记录中消失,多年来一直没有目击报告。 国际自然保护联盟 (IUCN) 他正式宣布了这一点。 2004年灭绝十多年来,人们一直认为他永远失踪了。

然而,在 该物种于 2016 年在安加马卡岛被重新发现。确切地说,这一发现发生在如今这条备受争议的铁路沿线区域。这一发现使金巴托树重新回到全球保护的视野,并引起了科学家和环保组织的关注,他们此后开展了监测项目、就地保护和当地宣传活动。

目前的估计表明,有 野生个体不足400只。然而,由于两栖动物的生物学特性以及对如此小且分散的种群进行普查的方法论上的困难,精确计算十分复杂。这种稀有性解释了为什么詹巴托被归类为…… 处于危急状态 并且要仔细审查其栖息地的每一次改变。

这种情况导致两栖动物被视为一种 灭绝的“幸存者”这体现了自然界的韧性,但即便如此,这种韧性依然岌岌可危。因此,像Alianza Jambato这样的组织认为,任何额外的风险,例如使用炸药或大规模土方工程来完成道路建设,都可能使自2016年以来取得的进展付诸东流。

在此背景下,监察专员办公室已请求法院…… 应该将詹巴托的栖息地划为保护区。这项措施将进一步限制该地区的基础设施项目和生产活动。该请求仍在等待法院的最终裁决。

社区和道路防御

尽管环保人士和科学家呼吁采取更加谨慎的态度, 省级当局 而当地部分居民则持截然不同的立场。 卢尔德·蒂班 (Lourdes Tibán) 科托帕西省长一直是捍卫这条道路的最强音之一,并公开批评了法官下令的暂停令。

蒂班在接受当地媒体采访时强调,这条路是为了应对…… 安加马卡的“历史秩序” 以及该地区的其他社区。他断言: “人们想要这条路” 他的政府决心完成剩余部分的建设。他甚至表示, 他将“不惜一切代价”继续推进这个项目。强调了改善农村地区网络连接的重要性。

该官员坚称该项目已经 自2019年起获得环境认证该许可证在她上任前就已颁发。在她看来,这份许可证表明该项目当时已经过评估,并且只要采取相应的缓解措施,就可以按照现行法规实施。

作为一种政治和象征性的姿态,蒂班宣布了他的意图 宣布安加马卡和舒尤为“jambato 保护区”他甚至要求民众组织起来 社区明加 找到蟾蜍标本,并在必要时将其转移到其自然环境中更安全的区域。这些提议在专家中引发了争议,他们警告说, 临时迁移敏感野生动物 弊大于利。

科托帕希和通古拉瓦的官员强调,这条公路将直接惠及当地居民。 安加马卡、瓜姆拜因、莫卡塔和其他社区的数千名居民促进农产品运输,缩短运往市场和服务场所的行程时间。他们还预见到这将促进…… 三省流动性通过改善与马纳比省和该国其他地区的联系。

厄瓜多尔的自然权利和法律先例

詹巴托蟾蜍和安加马卡-埃尔科拉松公路的案例被置于一个独特的法律背景下。 厄瓜多尔是世界上第一个在其宪法中承认自然权利的国家。该法案于2008年在马纳比省蒙特克里斯蒂获得批准。该法案确立了生态系统和物种拥有…… 自身权利可在法庭上强制执行。

El 文章73 宪法规定国家有义务采取 安全措施 面对可能导致以下情况的活动 物种灭绝 或对生态系统造成严重改变。基于此,法官和法院已经对超过 70起与自然权利相关的诉讼案件其中大多数失败案例对受影响的生态系统或物种有利。

被引用最多的先例包括以下几例: 维尔卡班巴河2011年,为了保护河流系统,一项道路建设项目被迫暂停。 洛斯塞德罗斯森林2021年,宪法法院明确承认: 濒危物种享有宪法权利将生态原则转化为公共机构的具体义务。

安加马卡-埃尔科拉松公路的停运是基于以下原因: 累积的判例法法官将不得不确定,按照目前的设计和施工方式,道路的建设是否侵犯了 jambato 及其生态系统的权利,或者是否可以通过调整、补偿或环境恢复措施,使这项工程与该物种的生存相兼容。

与此同时, 普韦布洛保卫者联盟 已要求将瓜姆拜因河周边地区认定为 保护区如果法院接受这一请求,那么恢复道路现有路线的空间将大大缩小,任何未来的行动都将受到更高水平的环境要求的制约。

发展与保护之间的公开辩论

道路封闭原因是 科托帕希的詹巴托蟾蜍 这引发了一场超越地方层面的辩论。一方面,受影响的社区要求…… 更好的道路、更便捷的市场和基本服务并将这项基础设施视为期待已久的机遇。另一方面,科学家和环保人士警告说, 该物种最后已知栖息地的丧失将是不可逆转的。.

如今各方立场似乎远未达成一致。蒂班省长坚持认为该项目必须继续进行,并肯定了社会诉求的合法性,而詹巴托联盟和其他组织则强调…… 这不仅仅是一只蟾蜍。而是高山生态系统本身就已承受着多重压力。他认为,法官下令的暂停令正是宪法所载预防原则的直接体现。

法院的最终裁决一旦以书面形式公布,其影响将远不止于科托帕希岛。它将有助于衡量……的范围。 对极度濒危物种的法律保护 此案涉及具有战略意义的基础设施项目。此案的解决方式也将对国内其他政府部门和类似项目的开发商起到警示作用。

最终,围绕着詹巴托树和安加马卡-埃尔科拉松公路的争议,体现了这种类型的争议。 微妙的平衡 这是世界许多地区面临的挑战:如何在满足互联互通和农村发展需求的同时,又不牺牲仅存的、独特物种赖以生存的栖息地。瓜姆拜因河微流域的局势将受到当地社区以及那些将这种小蟾蜍视为保护和公共工程必须谨慎开展的警示的人们的密切关注。

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