经过翻新的拉卡莱塔水下国家公园一期工程已正式启用，这是一项旨在修复和提升墨西哥最具标志性海洋环境之一的综合性项目。该项目旨在使这片区域成为往返拉斯美洲国际机场（AILA）旅客的必游之地。
该项目公共投资超过420亿比索，旨在不仅改善机场附近海岸线的景观，还将提升拉卡莱塔地区的休闲、自然和文化体验。政府、居民和旅游业人士一致认为，这座新公园将为该地区的经济和旅游活动带来更大的发展空间。
毗邻拉斯美洲机场的一个影响深远的项目
在拉卡莱塔水下国家公园进行的改造工程总面积达119.925平方米，由此可见该项目的规模之大。在这片区域内，修建了一条2,74公里长的步行道，这条步行道被设计成一条纪念美洲和加勒比海国家的路线。
这条滨海步道与约20.000万平方米的广场和内部步道相辅相成，连接着公园的不同区域。这使得游客和居民都能舒适地往返于观景点、休息区、海岸线入口和服务区之间。
此次翻新工程的象征性元素之一是对位于拉斯美洲国际机场出口处的徽章进行修复。这些徽章在机场进出时清晰可见，已被融入新的城市设计中，成为圣多明各东部和拉卡莱塔沿海环境的标志性特征。
该项目是旅游部在整个东南沿海地区推行的更广泛的城市发展战略的一部分。它与圣多明各、圣多明各东、拉卡莱塔、圣佩德罗-德马科里斯和拉罗马纳等地的海滨已建成或规划中的项目相衔接，旨在加强沿这条沿海地带的旅游走廊。
目标：旅游、自然和新的公共空间
该项目的核心目标很明确：促进旅游业发展，恢复拉卡莱塔的自然遗产，同时创造新的公共休闲空间。改造计划旨在将公园打造成为机场旅客的理想中转站，同时也成为来自全国各地的家庭和游客的聚会场所。
工程包括修建连接公园不同区域的新步行道，方便游客进行短途散步或悠闲漫步，以轻松的节奏探索周边环境。这些步行道旁设有座椅、长椅和遮荫区，供游客驻足欣赏海景或田园风光。
为应对预计的游客高峰，项目方精心设置了停车场和服务区。项目包含一个服务模块，内设行政办公室、零售空间、洗手间以及旅游警察专用区域，旨在加强安保和游客服务。
最显著的方面之一是致力于打造新的观景点和休闲空间。公园内建有儿童游乐区、游乐场和商贩凉棚，以便既能满足家庭活动的需求，也能容纳与旅游休闲相关的小型企业。
在无障碍设施方面，该项目包括通用坡道、遍布公园的照明设施、混凝土长椅、垃圾桶以及引导游客的指示牌系统。其目标是让每个人，无论行动能力如何，都能无障碍地探索公园并享受其各项设施。
海洋环境的景观美化和保护
除了基础设施之外，该项目的基石之一是注重环境保护的景观设计。设计方案以保护和保育现有物种为目标，借鉴了鲨鱼保护区等模式，并避免任何可能大幅改变该地区原生植被的措施。
绿地、遮荫树和适应沿海气候的树种的融合，旨在提升游客体验，同时保护拉卡莱塔水下国家公园的自然环境。这种休闲与保护相结合的模式，力求确保该公园继续保持其在环境丰富性和海洋环境保护方面的标杆地位。
该保护区的保护理念与其创立之初就紧密相连。保护区于1986年设立，旨在保护该地区的水下文化和生物遗产。在其水域之下，除了其他景点外，还沉睡着“贝戈尼亚圣母号”护卫舰，这艘沉船深受潜水员和研究人员的青睐。
泰诺民族与考古博物馆于 20 世纪 70 年代在海滩上被发现，也位于公园内。该博物馆收藏了大量重要的泰诺文物，为游客增添了文化内涵，并强化了公园的历史特色。
自然、水下和文化资源的结合，使拉卡莱塔成为潜水、科研和教育旅游的理想之地，其价值远不止于水面漫步。户外空间的改造旨在展现公园水下蕴藏的价值。
社区长期需求和新的经济机遇
拉卡莱塔水下国家公园的修复也响应了该地区居民的长期诉求。多年来，尽管这片区域具有吸引游客和促进旅游相关经济活动的潜力，但一直被视为未充分利用的空间。
拉卡莱塔的居民对翻新后的公园开放表示满意，并强调此举有望成为当地小型企业发展的驱动力。公园毗邻美洲国际机场（AILA），这为导游、手工艺品摊贩、餐厅和休闲活动等服务业的入驻提供了便利，有助于社区收入来源多元化。
从社会角度来看，社区成员尤其重视为家庭重新打造空间。道路、广场和儿童游乐区的改善，为带孩子散步、接待访客或欣赏海景提供了更安全、更舒适的环境，而无需长途跋涉。
社区代表在声明中强调，公园的复兴使拉卡莱塔重回全国旅游版图。在经历了长期的忽视之后，这一新阶段被视为重新定位该地区在国家旅游产品中的契机。
伴随着这份热情，居民们也积极响应，共同承担起保护环境的责任。各界人士纷纷表示，他们将致力于维护新设施，确保公园保持良好状态，因为他们深知，公园的旅游业和环境的未来很大程度上取决于这种集体的努力。
随着改造后的拉卡莱塔水下国家公园第一阶段的落成，拉卡莱塔地区和拉斯美洲机场附近的沿海走廊获得了一个全新的空间，该空间融合了现代基础设施、历史价值、自然魅力和社区参与，并正在成为那些在距离该国主要航空门户仅几分钟路程的地方寻求自然、文化和休闲的人们最杰出的参考之一。
